工人日报 陈曦

　　据8月21日澎湃新闻报道，近日，国家铁路局发布行业标准公告，对现行《铁路旅客车站设计规范》进行局部修订。其中规定候车室等场所男女厕位比例应为1:2，男厕位数量不应少于3个，女厕位数量不应少于4个。

　　“男厕冷清清，女厕排长队”的景象经常在一些公共场所上演，诸如商场、景区、车站等人流量较大的地方更是常见。前不久，上海一名女子在某游乐场内排队游玩项目时离队去上厕所，因超过了“厕所卡”的规定时限被要求重新排队，这导致她情绪崩溃大哭。种种现实案例显示，女厕不足给女性出行带来巨大不便，也拉低了公共场所的服 务水准。

　　此番国家铁路局推出的新规，是对舆论呼声的积极响应。增加总厕位数量、厕位分布更科学合理，有助于改善旅客的出行体验，减轻公共空间拥堵。这一精细化、人性化的政策微调，表达了对女性权益的关注和尊重，折射出公共服务理念与水平的进步。期待其他公共服务领域也能够根据实际情况跟进改善，让女性如厕的基本需求在最大限度上得到满足。

　　小公厕关系大民生，小细节体现大文明。事实上，对于女厕位的供需矛盾，早已有关注和讨论。近年来的全国两会上，几乎每年都有代表委员提出相关建议。住建部2016年发布的《城市公共厕所设计标准》就明确要求“在人流集中的场所，女厕位与男厕位(含小便站位)的比例不应小于2:1”。在法律层面，2023年新修订的妇女权益保障法规定，各级人民政府在规划、建设基础设施时，应当考虑妇女的特殊需求，配备满足妇女需要的公共厕所和母婴室等公共设施。

　　火车站作为重要的交通枢纽，其设计规范的调整具有一定示范意义，相信会激发起更广范围内的反思与跟进。我们呼吁更多公共场所能够依据政策要求、实际需求，进一步优化厕位设施配置，提升自身服务质量。若暂时没有改造条件，也可通过在人流高峰期设置“潮汐厕位”“可移动女厕”等方法，减轻女性如厕排队压力。

“啊——”唐语嫣一声尖叫，慌忙用衣服遮掩身体。

那块大理石上悬挂着好几只白色的圣灯，散发着灯光。它们属于方济会、希腊正教和亚美尼亚教派所有，被誉为生命之光。

“天音。”安秀贤继续发动攻势，“答应我吧，为了你，我什么都可以付出，包括神域集团。你和我结婚之后，我们两家联手，我们一定会成为亚洲最大的财团。”

“别演戏了。”释伯仁挥了一下手，“你们三个都去吧。”

这个人的资料夏雷早在出发之前就记熟了。这次华国派出的寻宝组远不止这三人，其余的人恐怕还在房间之中。他们大概是分批出来进餐，避免因为人多而引起什么人的注意。男女厕位比例1：2，乐见更多公共服务“主打一个听劝”门大大开着，屋里没有人，冲进屋里之后夏雷看到了隐藏在暗处的军用爆破装置。就他发现的量，别说是炸毁这幢小洋楼，就算是一个电影院也能夷为平地！